Ingat! Jangan Salah Peruntukan Jas Hujan Untuk Cari Aman Berkendara

JAKARTA-Sudah memasuki musim hujan yang hampir melanda di sebagian besar wilayah Jakarta - Tangerang, para pengendara sepeda motor harus tetap berhati-hati. Tetap jaga keselamatan dan tentu saja jangan memaksakan kondisi yang ada di jalan saat hujan lebat tiba agar selalu cari aman di jalan.
 

Kondisi hujan, pengendara sepeda motor harus memperhatikan banyak hal mulai dari teknis sampai dengan non teknis. Sebut saja ketika kondisi hujan, gaya berkendara harus diperhatikan, perhatikan se-isi jalan raya dengan memperhatikan spion untuk kendaraan yang berada di belakang dan menjaga kecepatan.
 

Tidak cuma sampai di situ, perhatikan juga genangan air yang ada di jalan raya, supaya tetap cari aman tidak boleh asal menerobos genangan air, akan ada bahaya yang ditimbulkan bisa jadi akan menyebabkan aquaplaning bahkan yang terburuk bisa mengakibatkan kecelakaan.

 

“Saat musim hujan, harus berhati-hati dan lebih waspada terhadap kondisi sekitar. Sebab, kondisi jalan saat hujan lebih sulit diprediksi. Jangan sampai hujan justru jadi malapetaka, maka dari itu harap diperhatikan selalu dengan benar gaya berkendara supaya tetap cari aman di jalan raya,” ujar Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati, Agus Sani.
 

Pengendara juga harus memperhatikan barang bawaan yang harus dipersiapkan kala hujan, yang paling penting adalah jas hujan. Akan tetapi, pengendara sering kali tidak paham akan peruntukan jas hujan yang dipakai seperti apa.
 

Padahal, jika sampai salah mengenakan jas hujan ada beberapa risiko yang bisa ditimbulkan utamanya saat pengendara lebih memilih menggunakan jas hujan ponco, itu kenapa model jas hujan ini tidak direkomendasikan. 
 

Ada beberapa hal bahaya menggunakan jas hujan ponco. Di antaranya, gampang nyangkut dan membahayakan sesama pengendara. Model jenis jas hujan sangat lebar dan terbuka, sehingga ujung jas hujan bagian bawah bisa bergerak kemana-mana saat terhembus angin kencang, fatalnya bisa menyangkut di bagian gir atau jari-jari. Model jas hujan ini juga kadang menutup bagian penting motor seperti sein juga lampu belakang.
 

Kemudian, mengurangi keseimbangan. Model jas hujan ponco mudah terhempas angin, sehingga aerodinamis kurang. Kondisi makin diperparah saat harus berhadapan dengan hujan lebat, selain harus berjibaku melawan ari hujan yang menggangu konsentrasi juga jarak pandang, pengendara juga harus ekstra jaga keseimbangan motor supaya tidak jatuh.

Lalu, pakaian tetap basah. Tujuan utama mengenakan jas hujan adalah untuk menutup seluruh bagian badan agar tetap kering. Tapi, kondisi yang terlalu terbuka membuat air hujan akhirnya tetap bisa membasahi bagian badan. Tentu saat kondisi badan menjadi basah, berkendara juga menjadi tidak nyaman.
 

Perlu diketahui oleh para pengendara, supaya tetap cari aman gunakanlah jas hujan bertipe setelan. Jenis ini sangat direkomendasikan untuk berkendara karena dirasa lebih nyaman dan menutupi bagian badan. 
 

Ada beberapa alasan kenapa jas hujan setelan lebih aman. Di antaranya, terdiri dari atasan dan bawahan. Jas hujan setelan sesuai dengan namanya terdiri dari atasan dan bawahan. Jenis ini menutup seluruh bagian tubuh pengendara sepeda motor sehingga lebih aman dan nyaman karena bodi fit atau mengikuti bentuk tubuh.
 

Dilengkapi fitur keselamatan. Biasanya jenis yang satu ini dilengkapi fitur keselamatan dengan garis scotlight yang bisa menyala saat gelap atau malam hari. Jadi, akan lebih mudah saat tersorot lampu dari pengendara di belakang ataupun lampu jalan.
 

 Melindungi badan. Jenis jas hujan ini memang direkomendasikan untuk digunakan pengendara motor, selain karena bagian badan dan kaki terlindungi, tidak mengganggu ruang gerak saat berkendara.
 

“Buat seluruh pengendara sepeda motor, jangan asal pakai jas hujan. Harus yang aman dan menutupi badan, juga yang tidak mengganggu ruang gerak. Jas hujan setelan lebih direkomendasikan, sementara jas hujan ponco tidak diperbolehkan. Kami mengimbau juga saat kondisi musim hujan, harus lebih berhati-hati saat berkendara, tujuannya untuk tetap cari aman dan menjaga keselamatan sesama pengguna jalan,” tutup Agus Sani.